油门踏板

踏板角度检测

MT6501


产品特点:

  1. • 芯片由一对AMR惠斯通电桥和信号处理ASIC电路组成,随着平行于芯片表面的磁场的旋转,芯片会输出相应的角度信号



油门踏板

  1. n 油门踏板是控制能量供量的装置。在车辆行驶过程中,驾驶者通过控制其踩踏量,来控制发动机进气量,从而控制发动机的转速,进而控制车速。

  2. n 油门踏板由踏板、复位弹簧、传感器、接插件组成。通过踏板的位置运动,传感器感应踏板的位置,输出一个模拟量,根据传感器的输出值,从而控制汽车的速度。

  3. n MT6501使用在油门踏板传感器中,传感器的轴上安装磁环(下左图),踏板运动带动轴进行旋转,芯片感应旋转的角度,输出一个模拟量,在整个踏板的运动过程中,传感器输出一段线性变化量(下右图),从而控制汽车的车速。

n AMR角度传感器由于工作在饱和区,降低了对磁场强度的要求,客户安装更容易。 MT6501除了提供单路SOP-8封装外还提供双路的TSSOP-16封装,使之广泛需要双路冗余设计的应用场景。



MT6501简介

  1. n 无需外接器件,实现0°~360°的Analog/PWM/SWO输出

  2. n 出色的过压和反压保护能力(电源地输出之间耐压高至±24V不打坏)

  3. n 内置12bit DAC并提供轨到轨的Analog输出,最大可驱动330nf负载

  4. n Analog输出有过流保护,防止意外短路 Analog输出可设置上下钳位电压以及输出曲线4点编程

  5. n 提供了单线编程模式,方便模组用户在应用现场编程

  6. n 内置EEPROM,保证1000次以上的反复擦写

  7. n 提供了3线SPI通信接口

  8. n 提供SOP-8以及双路的TSSOP-16封装


推荐型号: MT6501
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